《F1：狂飙飞车》，不算评论，因为( wèi)电影最大看点，文字是无( wú)法表达的。
用一句话总结( jié)： 该片是这几年最值得在( zài)大银幕上观看的进口电( diàn)影。
不仅仅是今年，也包括( kuò)去年，没有一部好莱坞的( de)影院效果能比得上这片( piàn)，至于这个“最”能保持到什( shén)么时候，就看《阿凡达3》的表( biǎo)现了。
引用《纽约时报》对该( gāi)片的评论： 汇集了金钱能( néng)够买到的所有视觉吸引( yǐn)力和叙事陈词滥调。
故事( shì)“陈词滥调”持保留意见，但( dàn)比起相对中庸的叙事和( hé)人设，该片的所有的加分( fēn)项全是影院体验感。
依照( zhào)个人观点， 《F1：狂飙飞车》（如下( xià)简称F1）的 影院爽度，是口罩( zhào)之后最好的。
导演约瑟夫( fū)·科辛斯基就是一位专门( mén)为大银幕而生的导演。
他( tā)独具一格的画面塑造能( néng)力，银幕越大，效果会越好( hǎo)，这是移动端与家庭电视( shì)无法比拟的。甚至夸张点( diǎn)的说，这片不去电影院的( de)话，其实不用看了，因为效( xiào)果会大打折扣，而故事“陈( chén)词滥调”。
在这个观众远离( lí)电影院的如今，我希望这( zhè)部凸显影院效果的电影( yǐng)，能把观众带回电影院。可( kě)惜该片内地票房并不算( suàn)太好，票房最终落地估计( jì)就1亿多。
主要是F1这个题材( cái)太不接地气了，对大众吸( xī)引力有限。甚至是俺，虽然( rán)关注F1新闻，但自从央视放( fàng)弃F1赛事转播之后，就再也( yě)没看过该赛事。
但还是那( nà)句话，眼见为实。
哪怕你不( bù)懂F1规则，不看赛车比赛，但( dàn)就这视听效果，也会超爽( shuǎng)。毕竟男看赛车、女看帅哥( gē)，还有全程嗨歌！
官方背书惊( jīng)动好莱坞
时间拨回到2022年( nián)，《壮志凌云2》给出了北美票( piào)房7.18亿，全球14.5亿的影史级票( piào)房表现。
制作组还没开始( shǐ)庆功，就要投入到下一个( gè)项目，因为竞标开始了。
导( dǎo)演约瑟夫·科辛斯基，金牌( pái)制片人杰瑞·布鲁克海默( mò)，编剧伊伦·克鲁格 “铁三角( jiǎo)”再聚，一部由知名明星出( chū)演的赛车项目公开出品( pǐn)招标。
参与竞标的影业包( bāo)括派拉蒙、米高梅、索尼、环( huán)球，流媒体公司Netflix、苹果和亚( yà)马逊，就连不缺IP、看不上竞( jìng)标的迪士尼，这次也加入( rù)了角逐。
华纳没有参与竞( jìng)标，因为已经跟制片人谈( tán)好了发行相关事宜。也就( jiù)是说，这部未命名的赛车( chē)电影， 吸引了全好莱坞新( xīn)老“八大”。
★一方面，《壮志凌云( yún)2》的炸裂成绩摆在那里，虽( suī)该片有着IP属性+情怀的加( jiā)成，但电影水平也不赖，原( yuán)班人马打造的新片，至少( shǎo)在电影质量和营销号召( zhào)力方面有着先天优势。
★另( lìng)一方面，英国F1赛车传奇人( rén)物 刘易斯·汉密尔顿 也加( jiā)入该项目担任制片人。
有( yǒu)了专业车手的加盟+搭桥( qiáo)，该项目已确定与 一级方( fāng)程式赛车管理机构国际( jì)汽联 合作，也就意味着，电( diàn)影在西方备受欢迎的F1赛( sài)事上会有足够的曝光度( dù)以及品牌赞助。
所有公司( sī)都预计该片会耗资不菲( fēi)，这在全好莱坞都降低预( yù)算的“小片”时代有点开倒( dào)车的感觉。但有了上述合( hé)作方就这不叫事了。
F1赛事( shì)的吸金能力，咱虽然不太( tài)懂，但光看那些赞助，就知( zhī)道肯定是next level。
最终苹果娱乐( lè)以一揽子交易的形式获( huò)得了该项目的出品权。根( gēn)据之前的合作意向，华纳( nà)在2024年拿下了影院、家庭娱( yú)乐和数字购买的发行权( quán)。
苹果保留了视频点播（SVOD）版( bǎn)权，电影将在院线公映结( jié)束后上线Apple TV+。
虽然苹果希望( wàng)汤姆·克鲁斯能继续出演( yǎn)，但显然是不现实的。人家( jiā)要拍自己的《碟中谍》。
PS，阿汤( tāng)哥也拍过赛车电影《雷霆( tíng)壮志》，后者也是86年《壮志凌( líng)云》的原班人马，制片人也( yě)是杰瑞·布鲁克海默。
所以( yǐ)《F1》的主创阴差阳错的走出( chū)了一条跟《壮志凌云》差不( bù)多的路线，只是主演换成( chéng)了布拉德·皮特。
作为跟阿( ā)汤哥同时代的超级巨星( xīng)，且都以帅成名（布拉德·皮( pí)特与阿汤哥合作过《夜访( fǎng)吸血鬼》），但皮特老师的票( piào)房号召力，显然不能跟阿( ā)汤哥相比。
该片选择布拉( lā)德·皮特也是有原因的。
★仔( zǎi)细研读《F1》的故事，就会发现( xiàn)该片《壮志凌云2》的故事模( mó)式基本一致，毕竟编剧是( shì)同一个人。
一位不守规则( zé)、又利用规则的老油条，不( bù)羁的形象与孤独内心的( de)探究，以及他与当代年轻( qīng)人合作的代沟冲突，在后( hòu)者身上看到自己的影子( zi)，最终联手。
这就是赛车版( bǎn)的《壮志凌云2》。
这样的主角( jiǎo)设定，除了阿汤哥之外，还( hái)真就非布拉德·皮特莫属( shǔ)。
★皮特本人也是个赛车迷( mí)。早在90年代，他就参与过一( yī)部F1电影的开发，但后来项( xiàng)目流产。
他与导演科辛斯( sī)基在2013年就眉来眼去。一部( bù)名为《Go Like Hell》（极速狂飙）的电影，二( èr)位都加盟这个项目。该片( piàn)是双男主，另一位演员，最( zuì)初定的就是汤姆·克鲁斯( sī)。
只可惜这个项目因这几( jǐ)位聚在一起耗资太大而( ér)改换门庭，导演和演员退( tuì)出，新主创入替，连片名都( dōu)换了，叫做 《极速车王》 。
PS，假如( rú)《极速车王》是这三位主创( chuàng)，那就更猛了。
所以，《F1》应该是( shì)一部皮特早在三四十岁( suì)的时候就都应该演的电( diàn)影。
当然，61多岁演也不晚，当( dāng)大银幕上布拉德·皮特出( chū)场之后，相比之下， 我才像( xiàng)61岁的。
3亿成本？
好莱( lái)坞对赛车题材的热爱总( zǒng)是乐此不疲。
但是，赛车电( diàn)影，大部分都与赔钱划等( děng)号的。
★比如史泰龙自己写( xiě)剧本的电影 《极速竞赛》 ，7000万( wàn)的成本票房仅有1000万。08年的( de) 《极速赛车手》 史诗级的票( piào)房惨案导致华纳换了一( yī)套领导班子。
★13年朗·霍华德( dé)的 《极速风流》 口碑爆棚，但( dàn)北美票房才2600万，全球9800万未( wèi)能过亿。索尼的 《GT赛车：极速( sù)狂飙》 北美也就4400万，全球刚( gāng)刚过亿（6000万成本）。
★也就上文( wén)提到 《极速车王》 票房好点( diǎn)，北美1.17亿，全球2.24亿，但该片成( chéng)本就1亿，最后拿了几项奥( ào)斯卡提名也算福斯影业( yè)没有白赔钱。
不算披着警( jǐng)匪片外衣的《速激》系列，单( dān)纯的赛车电影，都以投资( zī)过高、技术难拍、观影有门( mén)槛而“臭名昭著”。 但是好莱( lái)坞就是喜欢拍，屡败屡战( zhàn)。
《好莱坞报道者》曾经总结( jié)过这个反常的现象：
比如( rú)高风险和戏剧性让剧本( běn)比较好写、赛车时的视觉( jué)场面能彰显好莱坞制作( zuò)体量……这些都是客观原因( yīn)，令好莱坞痴迷这个题材( cái)的真正原因是——
有钱的老( lǎo)板们都喜欢豪车，就这么( me)简单，完全是出于个人喜( xǐ)好投资+拍摄这类电影。
本( běn)片这几位也是一样，除了( le)皮特是赛车迷之外，导演( yǎn)科辛斯基同样如此，《创战( zhàn)纪》的赛车场面至今记忆( yì)犹新，他还一直对没拍成( chéng)《极速车王》而耿耿于怀。
制( zhì)片人杰瑞布鲁克海默就( jiù)更不用说了，他不仅投拍( pāi)过赛车电影，就连他制作( zuò)的 《勇闯夺命岛》《绝地战警( jǐng)》《空中监狱》 等动作片，都给( gěi)你安排一场或多场飙车( chē)戏份，这个癖好还“传染”给( gěi)了迈克尔·贝。
所以这次拍( pāi)《F1》，观众还没爽的时候，主创( chuàng)们先爽了。
拍摄之前，皮特( tè)和黑人小哥的扮演者登( dēng)贝莱……啊不对，是伊德里斯( sī)，就在法国的保罗·里卡德( dé)赛道测试了三级方程式( shì)和二级方程式赛车。
电影( yǐng)的主要拍摄地是英国著( zhù)名的 F1银石赛道 。
剧组还在( zài)亨格罗宁、蒙扎、铃鹿国际( jì)、拉斯维加斯大道等全球( qiú)9个F1赛道上进行拍摄（可惜( xī)没来上海），有官方背书就( jiù)是不一样，人家摄影车直( zhí)接开进比赛现场。
电影虚( xū)构了一个车队叫APXGP，在官方( fāng)支持下，达成多个车队的( de)“缝合”的豪华配置。
车队总( zǒng)部是在 迈凯伦技术中心( xīn) 取景， 威廉姆斯车队 则提( tí)供了他们的风洞实验室( shì)进行拍摄，片中的驾驶模( mó)拟器，来自于 梅赛德斯 的( de)布拉克利基地。
片中主角( jiǎo)赛车， 是梅赛德斯-AMG F1车队和( hé)罗丁-卡林赛车运动公司( sī)合作为电影设计的专用( yòng)赛车。
为了呈现顶级赛场( chǎng)效果，出品方苹果影业动( dòng)用了总部力量。
★ 苹果公司( sī) 基于iPhone为这款赛车设计了( le)一款定制的车载摄像头( tóu)，其中搭载了Apple Silicon片上系统。
★以( yǐ)生产专业电影摄影机而( ér)闻名的 索尼CineAlta公司 ，受邀设( shè)计了其一款车载摄像的( de)缩小版，以便在皮薄的F1赛( sài)车上安装最多4台摄像机( jī)，而不会影响其重量。
★著名( míng)摄影机公司 潘那维申（Panavision） ，还( hái)设计了一个特殊的遥控( kòng)云台装置，使赛车上的摄( shè)像机能够进行摇摄运动( dòng)。
★就连该片的摄影车，都是( shì) 保时捷勒芒原型车Lola B2K/10 。
★电影( yǐng)的特效工作室，咱们在《新( xīn)驯龙高手》文章里提到过( guò)，就是以飞行+运动而闻名( míng)的特效公司 Framestore ，虽然该片以( yǐ)实拍为主，CGI技术只是提供( gōng)后期制作修饰。
在这些专( zhuān)业设备和专业车队的助( zhù)力下，可想而知该片的制( zhì)作规模和难度了。
电影成( chéng)本，至少2亿。
之前有消息说( shuō)，该片的成本因为好莱坞( wù)编剧大罢工的影响，导致( zhì)档期调整和重拍 ，最终飙( biāo)升到了3亿。
但导演和制片( piàn)人都“不承认”，他们直言电( diàn)影尽了最大努力，来抵消( xiāo)了罢工的影响。
比如主角( jiǎo)车，其实是一辆加装了F1空( kōng)气动力学套件的二级方( fāng)程式赛车，但依然是奔驰( chí)为电影定制款；电影的拍( pāi)摄团队规模较小，比较省( shěng)钱；在英国和欧洲拍电影( yǐng)，可以享受当地退税政策( cè)，能返点。
更重要的是，F1官方( fāng)的加盟，让电影的赞助商( shāng)不胜枚举。片中APXGP车队的车( chē)身和制服上的品牌赞助( zhù)商，为电影至少带来了4000万( wàn)美元的收入。
也就是说，主( zhǔ)创们大致变相承认了3亿( yì)的成本，但随着赞助和退( tuì)税，让影片真实成本低了( le)不少——“ 反正都是苹果的钱( qián)”。
视觉“洁癖”
《F1》有条( tiáo)件就要看IMAX版本，其他杜比( bǐ)、cinity这些都是备选。
首先该片( piàn)是IMAX拍摄，而且全画幅，属于( yú)对路，IMAX厅开场和字幕结尾( wěi)都有主创的特别推荐；其( qí)次就是导演约瑟夫·科辛( xīn)斯基对画面的特殊营造( zào)—— 视觉“洁癖”。
可以回忆一下( xià)导演之前的作品，《创战纪( jì)》《遗落战境》《壮志凌云2》，都是( shì)如此。
他的镜头下，无论是( shì)大场面还是人物服化道( dào)，全部都一尘不染的感觉( jué)。
导演偏爱暖色调，演员都( dōu)是帅哥美女，服装要么是( shì)浅色要是深色，且必须要( yào)与环境相辅相成，达成视( shì)觉统一或对比。
模拟自然( rán)光的环境光非常高亮，且( qiě)质感强烈。场景布局都整( zhěng)整齐齐的，简直比售楼处( chù)样板间还规整，甚至连爆( bào)炸效果、赛车撞车飞舞的( de)碎片都规规矩矩。
比如本( běn)片中黑人小哥身穿白色( sè)赛车服，在整洁明亮的暖( nuǎn)色调房间里的戏份，就跟( gēn)杂志大片一样。
这种特色( sè)下，视觉上那种炸裂张力( lì)可能欠奉，却会营造一种( zhǒng)极清、精致的画面感染力( lì)，赏心悦目。 所以银幕越大( dà)、分别率越高，视觉感受就( jiù)越强。他的电影，天生就是( shì)给大银幕准备的。
这位导( dǎo)演，跟另一位著名导演迈( mài)克尔·贝，二者的风格截然( rán)相反。
两位导演都喜欢“实( shí)拍”，效果却南辕北辙。科辛( xīn)斯基的镜头，在上述特色( sè)下，是在追求写实效果下( xià)的画面感染力。高清、高亮( liàng)、高保真，生怕你错过任何( hé)一个细节。
相反迈克尔·贝( bèi)的“实拍”，那就是追求过度( dù)的夸张。
画面永远饱和、充( chōng)斥着不规则的运动物体( tǐ)，动静对比强。如果涉及到( dào)撞车，电火花飞舞，汽车在( zài)空中不转个360度不掉下来( lái)，整个画面充斥着碎片，主( zhǔ)打一个“天女散花”。
且爆炸( zhà)贝的画面色彩，追求对比( bǐ)度，浓密重彩，所以他的视( shì)觉场面，体现的是无序、饱( bǎo)满的视觉冲击，看不清细( xì)节不要紧（因为都是实体( tǐ)道具），讲究瞬间（物理意义( yì)上的）炸裂效果。
可以对比( bǐ)一下《F1：狂飙飞车》和《鬼影特( tè)攻：以暴制暴》里的场面。
嗨曲无数
除了画( huà)面，科辛斯基电影的另一( yī)个爽点，就是音乐。
《创：战纪( jì)》的音乐来自电子乐队 Daft Punk 、《遗( yí)落战境》的BGM是 M83乐队 ，这些原( yuán)声大碟早已成为音乐发( fā)烧友的至爱。这名导演，是( shì)非常注重配乐与电影音( yīn)效设计和视觉效果的互( hù)动。
这次《F1》是中国观众喜闻( wén)乐见的德国籍配乐师 汉( hàn)斯·季默 。
这是他继《壮志凌( líng)云2》之后与导演科钦斯基( jī)的第二次合作。这也是继( jì)朗·霍华德《极速风流》之后( hòu)，季默创作的第二部F1赛车( chē)相关配乐。
汉斯季默跟制( zhì)片人杰瑞·布鲁克海默也( yě)是老搭档。从90年《雷霆壮志( zhì)》两人结缘之后，本片已经( jīng)是二人第13次合作了，期间( jiān)不乏《勇闯夺命岛》《加勒比( bǐ)海盗》《珍珠港》等被电视台( tái)用烂的配乐名曲。
最会表( biǎo)现画面与音乐卡点的导( dǎo)演，很会呈现配乐师特色( sè)的制片人，汉斯季默为《F1》打( dǎ)造的配乐，也有望继续成( chéng)为未来名曲。
季默( mò)创作了一套融合管弦乐( lè)和电子音乐的混合配乐( lè)，他将管弦乐风格定义为( wèi)“坐在机器里的人”，而电子( zi)乐则代表机器本身。这是( shì)他跟车手兼制片人汉密( mì)尔顿交谈之后产生的创( chuàng)作灵感：
“电子乐要体现F1赛( sài)车的优雅、美感和动力，以( yǐ)及赛场不可预测性；管弦( xián)乐的曲调要捕捉人物的( de)情感和英雄气概。”
除了原( yuán)声音乐外，包括唐·托利弗( fú)、黄老板等全球多位艺术( shù)家也为该片原创了歌曲( qū)，都是今年4-6月期间发行的( de)全新主打单曲，所以这张( zhāng)名为《F1 the Album》的电影原声大碟，也( yě)是今年最值得收藏的唱( chàng)片之一。
结( jié)语，老派新生
《F1》的故事是比( bǐ)较老套了。前文说了，直接( jiē)把《壮志凌云2》的故事搬到( dào)了赛车场，后者的故事就( jiù)以old school而闻名，毕竟该片是1986年( nián)电影的续集。
但本片呢， 老( lǎo)到就像是90年代重映的4K修( xiū)复电影。
但老套并不是差( chà)，这一点要归功于制片人( rén)杰瑞·布鲁克海默。
这位从( cóng)83年热门电影《闪电舞》崭露( lù)头角、86年《壮志凌云》名声大( dà)噪的制片人，驰骋好莱坞( wù)40多年， 最擅长的就是把好( hǎo)莱坞流水线上的“公式电( diàn)影”，给你操盘好。
动作场面( miàn)、热血飙车、以及动感音乐( lè)，都是他拿手的好戏，导演( yǎn)科辛斯基在他手下可谓( wèi)如鱼得水，对比本片与导( dǎo)演的《创：战纪》就会发现，后( hòu)者单调到就像家庭影院( yuàn)的设备测试片。
科辛斯基( jī)到现在也不太会把控叙( xù)事和挖掘人物特色，而他( tā)从《创：战纪》《遗落战境》到最( zuì)近这两部空中+陆地大片( piàn)，进步如此之大，就在于多( duō)了一个老油条制片人。
就( jiù)拿布拉德·皮特饰演的桑( sāng)尼来说。
这位的人物灵感( gǎn)，一看就是来自西部片里( lǐ)的流浪枪手——以“闯入者”的( de)身份来到某个小镇，帮警( jǐng)长和居民解决掉悍匪，期( qī)间顺便搞定个少妇之后( hòu)，骑着马飘然离去，不带走( zǒu)一片云。
他永远是过客，不( bù)断寻找下一个冒险。
《F1》里的( de)桑尼就是这样的老派人( rén)设，但该片好处就是对角( jiǎo)色的江湖浪漫风格塑造( zào)的很克制，包括他与乔舒( shū)亚亦敌亦师亦友的人物( wù)关系，与女技术总监的情( qíng)感关系，即不过度滥情，也( yě)不太多狗血，总是聪明地( dì)适时收紧，总在快煽情过( guò)头之时尽可能简短表达( dá)，然后在最激昂的时刻刻( kè)彻底释放。
电影156分钟有些( xiē)略长，但全程优选画面+嗨( hāi)歌，让这个老派的故事也( yě)能焕发魅力，还是很值得( dé)。
彩蛋，车手( shǒu)客串
既然有着官方背书( shū)，该片包括制片人汉密尔( ěr)顿在内的F1车手客串名单( dān)也是非常豪华，连片中赛( sài)道解说，都是天空体育的( de)F1评论“名嘴”。
刘易斯·汉密尔( ěr)顿一边赛车，一边通过他( tā)的 Dawn Apollo Films 公司制作电影。该片公( gōng)映的时候，也是他从梅赛( sài)德斯车队转投到法拉利( lì)车队的第一个赛季。
值得( dé)一提，影片背景设定在2023赛( sài)季， 当时的世界冠军是维( wéi)斯塔潘，本片里因为原创( chuàng)主角车队的加入而屈居( jū)亚军。
虽然桑尼是原创人( rén)物，但他的人物背景是参( cān)考了爱尔兰车手 马丁·唐( táng)纳利 ，他在1990 年西班牙大奖( jiǎng)赛上因一场撞车事故而( ér)终结自己的职业生涯。
电( diàn)影首映期间，F1官方还租了( le)一架卡塔尔航空公司的( de)航班，将在蒙特利尔的吉( jí)尔斯-维伦纽夫赛道比赛( sài)结束的车手和车队负责( zé)人送到纽约，参加电影首( shǒu)映式。
中国车手周冠宇在( zài)片中也有客串，但没有露( lù)脸，只有名字提到。俺还专( zhuān)门留意了电影片尾字幕( mù)的客串名单，周冠宇的名( míng)字在加斯利和汉密尔顿( dùn)之间。
